Fiche n°7 : L’historique du projet de nouvel aéroport et de la lutte

Le projet d’aéroport est né dans les années 60, ses justifications ont changé plusieurs fois au cours de ces décennies (pour le Concorde, le fret, le 3e aéroport parisien, la future saturation, le bruit, la sécurité, pour l’A380…). La lutte contre le projet est ancienne. Elle est montée en puissance depuis la réactivation du projet en 2000, avec trois piliers : la mobilisation citoyenne, le juridique, le politique.


1963 : l’OREAM cherche un site pour un grand aéroport intercontinental dans l’Ouest. Il s’agit d’y faire atterrir le Concorde.
1967 : le site de Notre Dame des Landes est choisi. L’aéroport doit ouvrir en 1985 ; les experts de la CCI prévoient de 5 à 9 millions de passagers en 2000

fich07-schema01
Extrait d’un document de l’OREAM publié dans « Dégage on aménage »

 

Années 70 : opposition immédiate du monde paysan, création de l’ADECA, association de défense des exploitants concernés par le projet d’aéroport

1970 : le rêve américain. Michel Chauty, sénateur-maire de retour des USA, rêve pour Nantes d’un « Rotterdam aérien », une plateforme internationale de fret (en 2008, le fret à Nantes Atlantique : 9000 tonnes contre 1,6 million de tonnes à Amsterdam et 2,1 millions de tonnes à Francfort…)


1974 : livre « Dégage on aménage » de deux sociologues
 
1974 à 1988 : par droit de préemption durant 14 ans, le Conseil général acquiert 850 hectares sur la Zone d’Aménagement Différé (sur les 1650 nécessaires)
Années 80-2000 : mise en veille du dossier
Années 90 : les élus locaux proposent NDL pour le 3e aéroport parisien

2000 : projet relancé sous Jospin ; coïncide avec le lancement de l’urbanisation de l’île de Nantes (quartier de friches industrielles transformé en vitrine de la modernité nantaise, risque de contraintes d’urbanisation si le PEB grossissait)

2000 : réactivation de l’ADECA et création de l’ACIPA, association citoyenne des populations concernées par le projet d’aéroport (pique-niques annuels)
 
2002-2003 : Débat public
2002-2003 : participation au débat public de plusieurs asso et des Verts

2004 : création de la coordination des opposants, 5 organisations en 2004, 45 en 2012 (grandes asso écologistes, asso locales, partis politiques, syndicats)
 
2006-2007 : Enquête publique
2006 : 1ère fresque humaine – 5 000 personnes « AEROPORT NON »
 
2006-2007 : Enquête publique
2006-2007 : participation à l’enquête publique
 
Février 2008 : Déclaration d’utilité publique
Septembre 2008 : appel d’offres pour trouver le concessionnaire-constructeur

2008-2012 : information continue de la population – réunions, débats contradictoires, diaporama et tracts
2008 : début de Citoyens vigilants
2009 : semaine de résistance – Camp Action Climat (le 1er en France), installation de cabanes
2009 : création du Collectif d’élus doutant de la pertinence du projet d’aéroport, CéDpa
2010 : Tracto-Vélo régionale pendant une semaine

2010 : choix de AGO (Vinci – ETPO – CCI)
Décembre 2010 : convention Vinci-Etat, ouverture prévue en 2017, concession pour 55 ans
Janvier 2011 : Vinci reçoit la concession de Nantes Atlantique et Saint Nazaire
 
2011 : 3 jours de résistance « Pour un autre choix de société » (15 000 personnes) avec 2ème fresque humaine « VINCI DEGAGE ! »
Tracto-Vélo de ND des Landes à Paris pdt une semaine
Manif à Paris avec 5000 personnes, des tracteurs, des animaux
Octobre 2011 : étude CE Delft, expertise indépendante sur analyse économique initiale

2012 : Manif le 24 mars à Nantes, 8 000 personnes
Grève de la faim -> gel des expulsions des occupants en titre tant que 4 recours juridiques n’ont pas abouti
2ème Forum européen contre les Grands Projets Inutiles Imposés, plus de 8 000 personnes, 3ème fresque humaine «SAVE THE PLANET – GPII STOP »

Eté 2012 : enquête publique « Loi sur l’eau »

16 octobre 2012 : destruction de maisons, expulsions (opération César, 1000 gendarmes mobiles et CRS)
17 novembre : 40 000 personnes à NDL pour la manif de réoccupation
15-16 déc : rencontre des comités de soutiens

 

 

Télécharger la fiche technique
telechargement-pdf
Télécharger le livret complet
telechargement-pdf